索 引 號(hào) | k12498411/2016-00715 | ||
發(fā)布機(jī)構(gòu) | 連云港市人民政府 | 發(fā)文日期 | 2016-11-24 |
標(biāo) 題 | 市政府辦公室印發(fā)連云港市關(guān)于落實(shí)“三互”推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)改革的實(shí)施意見的通知 | ||
文 號(hào) | 連政辦發(fā)〔2016〕148號(hào) | 主 題 詞 | |
內(nèi)容概述 | 以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)國家關(guān)于改革開放的新要求,搶抓“一帶一路”建設(shè)重大機(jī)遇,以改革創(chuàng)新精神、開放合作理念構(gòu)建“大通關(guān)”新機(jī)制;以連云港口岸實(shí)際需求為突破口,探索口岸“三互”改革新領(lǐng)域;以服務(wù)“一帶一路”雙向開放為方向,不斷深化區(qū)域通關(guān)協(xié)作;主動(dòng)作為,先行先試,努力探索口岸開放和管理的新途徑和新經(jīng)驗(yàn)。 | ||
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市政府辦公室印發(fā)連云港市關(guān)于落實(shí)“三互”推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)改革的實(shí)施意見的通知
各縣、區(qū)人民政府,市各委辦局,市各直屬單位:
《連云港市關(guān)于落實(shí)三互推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)改革的實(shí)施意見》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。
連云港市人民政府辦公室
2016年11月24日
連云港市關(guān)于落實(shí)三互推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)改革的實(shí)施意見
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)落實(shí)三互推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)改革方案的通知》(國發(fā)〔2014〕68號(hào))、《國務(wù)院關(guān)于改進(jìn)口岸工作支持外貿(mào)發(fā)展的若干意見》(國發(fā)〔2015〕16號(hào))和《江蘇省政府辦公廳關(guān)于印發(fā)江蘇省推進(jìn)三互大通關(guān)建設(shè)工作要點(diǎn)的通知》(蘇政辦發(fā)〔2015〕62號(hào))精神,進(jìn)一步深化口岸管理改革,結(jié)合連云港口岸實(shí)際,提出如下實(shí)施意見:
一、總體要求
?。ㄒ唬┲笇?dǎo)思想
以鄧小平理論、三個(gè)代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)國家關(guān)于改革開放的新要求,搶抓一帶一路建設(shè)重大機(jī)遇,以改革創(chuàng)新精神、開放合作理念構(gòu)建大通關(guān)新機(jī)制;以連云港口岸實(shí)際需求為突破口,探索口岸三互改革新領(lǐng)域;以服務(wù)一帶一路雙向開放為方向,不斷深化區(qū)域通關(guān)協(xié)作;主動(dòng)作為,先行先試,努力探索口岸開放和管理的新途徑和新經(jīng)驗(yàn)。
?。ǘ└母锬繕?biāo)
通過創(chuàng)新口岸通關(guān)便利化措施,加快實(shí)現(xiàn)口岸管理部門之間、連云港口岸與蘇北及中西部地區(qū)對(duì)口部門之間三互,不斷提高大通關(guān)效率。大力破解監(jiān)管執(zhí)法中存在的體制機(jī)制性障礙,增強(qiáng)口岸各部門、各單位之間團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互支持,推動(dòng)形成統(tǒng)一規(guī)范的口岸管理體制。加大實(shí)施便民利民措施,最大限度促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易和物流便利化。
2016-2017年,建成口岸單一窗口,積極融入全省單一窗口體系,在統(tǒng)一模式下結(jié)合口岸實(shí)際,探索創(chuàng)新具有連云港口岸特點(diǎn)的建設(shè)模式;一機(jī)雙屏和一機(jī)一臺(tái)監(jiān)管模式在相關(guān)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)得到應(yīng)用;實(shí)施聯(lián)合登臨檢查、進(jìn)出口貨物聯(lián)合查驗(yàn),建立關(guān)檢通關(guān)一體化協(xié)同機(jī)制,推行統(tǒng)一電子閘口放行模式,關(guān)檢聯(lián)合示范區(qū)建設(shè)試點(diǎn)成效顯著;開展查驗(yàn)設(shè)施、設(shè)備、場(chǎng)所等資源整合,實(shí)現(xiàn)共享共用;實(shí)現(xiàn)在場(chǎng)貨物監(jiān)管設(shè)施共享互用,提升信用放行比例,建成風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)合防控中心。
2018-2020年,全面應(yīng)用口岸單一窗口,完成空運(yùn)口岸單一窗口建設(shè),推動(dòng)港口、機(jī)場(chǎng)及物流、貿(mào)易等企業(yè)信息管理系統(tǒng)與單一窗口對(duì)接,實(shí)現(xiàn)信息共享共用??诎镀髽I(yè)信用體系健全,運(yùn)轉(zhuǎn)良好,口岸通關(guān)模式高效便捷,口岸管理改革深入推進(jìn),協(xié)調(diào)機(jī)制高效順暢。建立跨部門、跨區(qū)域大通關(guān)協(xié)作機(jī)制,信息共享共用,形成監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助的常態(tài)化工作機(jī)制。
?。ㄈ┗驹瓌t
在遵循法治、安全便利、集約高效、協(xié)同治理總原則下密切關(guān)注頂層設(shè)計(jì),積極爭取上層支持,堅(jiān)持有利于提高通關(guān)效率、有利于減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、有利于增強(qiáng)綜合競爭力改革,推進(jìn)改革不斷深化。
二、重點(diǎn)工作
?。ㄒ唬┘涌炜诎豆残畔⑵脚_(tái)建設(shè)
1.改革創(chuàng)新口岸信息化建設(shè)和運(yùn)營機(jī)制。以提升口岸信息化服務(wù)能力和水平、促進(jìn)口岸整體發(fā)展為目標(biāo),加快口岸公共信息平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)營主體的企業(yè)市場(chǎng)化改革步伐,鼓勵(lì)企業(yè)體制、機(jī)制創(chuàng)新,穩(wěn)定骨干技術(shù)團(tuán)隊(duì),促進(jìn)引進(jìn)高端人才。加大口岸信息化建設(shè)的資源、資金投入,鼓勵(lì)口岸物流企業(yè)投入資金提升信息化應(yīng)用水平;對(duì)于為小微物流企業(yè)提供軟件、服務(wù)的口岸公共信息平臺(tái),政府將根據(jù)使用情況和應(yīng)用效果給予一定補(bǔ)貼。公共信息平臺(tái)運(yùn)營主體要加大人力、資金和技術(shù)投入,切實(shí)做好平臺(tái)各應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)工作,確保平臺(tái)平穩(wěn)運(yùn)行。
2.盡快暢通與省級(jí)平臺(tái)的數(shù)據(jù)交換通道。健全信息交換和共享共用機(jī)制,推進(jìn)口岸管理部門和核心企業(yè)數(shù)據(jù)接口開放,全面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通。近期搭建公共信息平臺(tái)與港口、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、省電子口岸等的數(shù)據(jù)傳輸通道,獲取完整的港口業(yè)務(wù)、查驗(yàn)、放行、審批信息,實(shí)現(xiàn)港口生產(chǎn)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、業(yè)務(wù)審批和監(jiān)管信息的電子數(shù)據(jù)交換,最終推動(dòng)公共信息平臺(tái)與銀行、保險(xiǎn)、稅務(wù)、工商等物流相關(guān)方互聯(lián)互通,全面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共用共享。
3.加快三互大通關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)步伐。為滿足口岸三互大通關(guān)改革需要,進(jìn)一步加快構(gòu)建連接政府、口岸監(jiān)管、港口、公鐵水運(yùn)、船貨代理、物流倉儲(chǔ)、金融保險(xiǎn)等單位間的公共信息平臺(tái),并將系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)工作納入《十三五智慧連云港建設(shè)規(guī)劃》重點(diǎn)工程。重點(diǎn)建設(shè)包括三大領(lǐng)域(口岸通關(guān)、電子商務(wù)與交易、口岸集疏運(yùn))、四個(gè)方面(運(yùn)輸工具、貨物、企業(yè)及監(jiān)管場(chǎng)所、人員)、三重視角(口岸監(jiān)管與服務(wù)、物流企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用、口岸公共信息服務(wù))的信息化項(xiàng)目,全面提升口岸監(jiān)管能力與服務(wù)水平,提高口岸物流及相關(guān)企業(yè)間的生產(chǎn)、業(yè)務(wù)協(xié)同效率,不斷提升全口岸整體信息化應(yīng)用水平。
?。ǘ﹥?yōu)化口岸監(jiān)管流程和模式
1.大力推進(jìn)單一窗口建設(shè)。完善電子口岸申報(bào)系統(tǒng),擴(kuò)大單一窗口申報(bào)業(yè)務(wù)范圍。開展船舶在港業(yè)務(wù)全流程系統(tǒng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)船舶監(jiān)管業(yè)務(wù)電子化。完善國際航行船舶進(jìn)出口岸申報(bào)聯(lián)合審批及一體化放行模式,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),加快審批流程。加快開發(fā)貨物進(jìn)出口申報(bào)單一窗口,確保與國家要求同步完成。結(jié)合關(guān)檢聯(lián)合查驗(yàn)中心建設(shè),開發(fā)關(guān)檢聯(lián)合查驗(yàn)平臺(tái)系統(tǒng),將查驗(yàn)流程電子化、可視化,實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)流程可控制、可追溯;實(shí)現(xiàn)所有通閘集裝箱信息的申報(bào)功能,同時(shí)結(jié)合關(guān)檢放行指令,實(shí)現(xiàn)碼頭提箱作業(yè)與一次放行無縫對(duì)接。
2.全面推行一站式作業(yè)監(jiān)管模式。深化關(guān)檢三個(gè)一機(jī)制,在連云港口岸和特殊監(jiān)管區(qū)全面實(shí)施關(guān)檢合作三個(gè)一通關(guān)模式,關(guān)檢合作示范區(qū)試點(diǎn)建設(shè)取得可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)成果。海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事、邊檢需要檢查同一運(yùn)輸工具時(shí)實(shí)施聯(lián)合登臨檢查;需要查驗(yàn)同一進(jìn)出口貨物時(shí)實(shí)施聯(lián)合查驗(yàn)。深化危險(xiǎn)品聯(lián)合查驗(yàn)監(jiān)管機(jī)制,海事、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、港口管理等單位建立危險(xiǎn)品聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制,強(qiáng)化進(jìn)出口危險(xiǎn)品口岸共同執(zhí)法力度,聯(lián)合開展進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品瞞報(bào)、謊報(bào)違法行為案情調(diào)查和行政執(zhí)法。建立檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)、海事對(duì)出境集裝箱聯(lián)合查驗(yàn)及執(zhí)法互助機(jī)制,實(shí)現(xiàn)聯(lián)合布控。海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫在旅檢通道等環(huán)節(jié)實(shí)施一機(jī)雙屏查驗(yàn)?zāi)J健M七M(jìn)邊檢一證通平臺(tái)建設(shè)。推動(dòng)口岸電子閘口建設(shè),促進(jìn)物流監(jiān)控信息共享共用。
3.建立健全監(jiān)管信息共享共用機(jī)制。建立信息全面交換和數(shù)據(jù)使用管理辦法,完善各查驗(yàn)單位業(yè)務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)相關(guān)信息通過統(tǒng)一信息化平臺(tái)互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸、海關(guān)、海事和檢驗(yàn)檢疫部門之間共享共用危險(xiǎn)品信息、集裝箱載貨信息、物流監(jiān)管信息、交通工具及人員信息。對(duì)有保密要求的信息實(shí)行有條件共享。加強(qiáng)船舶在港期間壓艙水、污染物排放,物料、伙食、飲用水供應(yīng)等方面的聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制。
4.加快建立口岸安全聯(lián)合防控機(jī)制。建立風(fēng)險(xiǎn)信息收集、分析、研判和口岸安全聯(lián)防聯(lián)控的常態(tài)化合作機(jī)制,積極探索建立口岸管理部門共同參與的口岸風(fēng)險(xiǎn)布控中心,實(shí)現(xiàn)有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、疫病疫情防控、打擊走私、打擊騙退稅、查處逃避檢驗(yàn)檢疫、反偷渡和制止不安全產(chǎn)品及假冒偽劣商品進(jìn)出境等方面監(jiān)管執(zhí)法互助??诎陡鞑轵?yàn)單位對(duì)貨物封識(shí)、處置處理警示、放射性監(jiān)控等相關(guān)監(jiān)管情況實(shí)行監(jiān)管互認(rèn)。繼續(xù)完善《連云港口岸檢查單位海上聯(lián)合巡航工作管理辦法》,共同開展查驗(yàn)單位海上聯(lián)合巡航工作,維護(hù)海上通航安全環(huán)境,打擊物品走私、逃避檢疫、海洋污染等違法行為。
5.統(tǒng)籌推進(jìn)通關(guān)誠信體系和法治體系建設(shè)。各查驗(yàn)單位要按照上級(jí)要求積極推進(jìn)行政體制改革,承接好上級(jí)下放的行政執(zhí)法權(quán),堅(jiān)持法定職責(zé)必須為,法無授權(quán)不可為原則,積極簡政放權(quán),推進(jìn)依法行政,推進(jìn)機(jī)構(gòu)、職能、權(quán)限、程序、責(zé)任法定化,推行權(quán)力清單、負(fù)面清單、責(zé)任清單制度。完善信用體系建設(shè),建立企業(yè)信用協(xié)同管理負(fù)面清單機(jī)制,制定連云港口岸企業(yè)實(shí)施聯(lián)合信用監(jiān)管工作機(jī)制和管理規(guī)范,對(duì)不同信用等級(jí)企業(yè)實(shí)行差別化監(jiān)管,研究開發(fā)口岸企業(yè)信用聯(lián)合管理平臺(tái),并將口岸信用數(shù)據(jù)納入全市社會(huì)信用信息平臺(tái)。
?。ㄈ┩晟迫ゴ笸P(guān)硬件保障
1.整合利用監(jiān)管設(shè)施資源。充分利用已有的查驗(yàn)場(chǎng)所資源開展口岸和特殊監(jiān)管區(qū)監(jiān)管工作,深化檢驗(yàn)檢疫與海關(guān)在口岸查驗(yàn)場(chǎng)所等地共享合作,完成核輻射監(jiān)測(cè)通道信息互聯(lián)互通。實(shí)現(xiàn)口岸視頻監(jiān)控、電子地圖共用共管。
2.統(tǒng)籌新建口岸監(jiān)管設(shè)施。探索碼頭通用查驗(yàn)設(shè)施設(shè)備共享共用范圍、標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)制,推進(jìn)口岸聯(lián)合查驗(yàn)監(jiān)管場(chǎng)所建設(shè)??诎恫轵?yàn)管理部門對(duì)新建、改建口岸基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目及時(shí)提出監(jiān)管設(shè)施需求和標(biāo)準(zhǔn),以口岸為單元推動(dòng)查驗(yàn)場(chǎng)所統(tǒng)一建設(shè)。
?。ㄋ模┨嵘?wù)一帶一路雙向開放水平
1.深入推進(jìn)區(qū)域通關(guān)一體化和區(qū)域檢驗(yàn)檢疫一體化。企業(yè)可根據(jù)實(shí)際需要,自主選擇口岸清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放、屬地申報(bào)、屬地放行、一體化通關(guān)等任何一種通關(guān)方式。在深化蘇北五市檢驗(yàn)檢疫區(qū)域一體化基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮連云港口岸優(yōu)勢(shì)作用,全面實(shí)施進(jìn)口直通、出口直放,推廣實(shí)行全省檢驗(yàn)檢疫一體化和滬蘇檢驗(yàn)檢疫一體化。推行口岸通關(guān)無紙化,深化關(guān)檢通關(guān)單聯(lián)網(wǎng)核查機(jī)制,探索口岸管理部門許可證件聯(lián)網(wǎng)核查。探索推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶檢驗(yàn)檢疫區(qū)域一體化,深化新亞歐大陸橋檢驗(yàn)檢疫協(xié)作機(jī)制,加快連云港與新疆阿拉山口、霍爾果斯檢驗(yàn)檢疫協(xié)作和互認(rèn)機(jī)制,實(shí)行雙向全申報(bào)、互為一二線國際班列檢驗(yàn)檢疫快速放行模式。積極探索多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管方式創(chuàng)新。做好自貿(mào)區(qū)和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)監(jiān)管制度創(chuàng)新與復(fù)制推廣,積極爭取有關(guān)部門出臺(tái)相關(guān)貿(mào)易監(jiān)管和通關(guān)便利化政策,創(chuàng)新口岸監(jiān)管服務(wù)措施。
2.積極助推一帶一路交匯點(diǎn)建設(shè)。按照鞏固中亞、拓展日韓、海陸并舉、東西雙向的思路,進(jìn)一步拓展開放合作空間,努力構(gòu)筑對(duì)外開放新格局。積極推進(jìn)連云港口岸擴(kuò)大開放,推進(jìn)上合組織(連云港)國際物流園、中哈(連云港)國際物流中心、海關(guān)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心等重大項(xiàng)目的建設(shè),推進(jìn)連云港綜合保稅區(qū)的申報(bào)和建設(shè),支持跨境電商等新型業(yè)態(tài)發(fā)展,配合做好絲路產(chǎn)業(yè)合作園和一帶一路農(nóng)業(yè)國際合作示范區(qū)建設(shè)。
三、組織保障
?。ㄒ唬┘訌?qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
市政府成立連云港口岸三互工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,市口岸委主要領(lǐng)導(dǎo)任副組長,連云港海事局、海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫局、邊防檢查站,市港口控股集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市口岸委。各成員單位進(jìn)一步明確職責(zé),及時(shí)研究解決三互改革過程中出現(xiàn)的矛盾和問題,確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。各成員單位要根據(jù)各自分工,制定落實(shí)改革的具體方案,明確任務(wù)分工、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、責(zé)任人,并組織推進(jìn)落實(shí)。
?。ǘ┞鋵?shí)政策支持
市政府每年投入一定數(shù)量專項(xiàng)資金用于口岸三互改革。各單位要加強(qiáng)與上級(jí)主管部門溝通協(xié)調(diào),積極對(duì)接,爭取上級(jí)部門在信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換、作業(yè)流程優(yōu)化、管理權(quán)限下放等方面給予更多政策支持,同時(shí)注重試點(diǎn)總結(jié),努力將創(chuàng)新舉措以標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和機(jī)制形式固化起來,以便形成可推廣、可復(fù)制的改革成果。
?。ㄈ┖葑ザ讲榭己?/p>
三互工作領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)三互工作日常推進(jìn)情況的督查,及時(shí)掌握工作進(jìn)展情況,協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題,確保各項(xiàng)工作任務(wù)順利推進(jìn)。