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我市加快構(gòu)建無(wú)縫銜接的海河聯(lián)運(yùn)樞紐體系 培育江蘇水運(yùn)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)
信息來(lái)源:連云港日?qǐng)?bào) 發(fā)布日期:2024-01-11 瀏覽次數(shù): 字號(hào): [小] [中] [大]

市政府辦公室日前印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)更具特色的“水運(yùn)江蘇”連云港新實(shí)踐實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),全面加快國(guó)際樞紐海港建設(shè),構(gòu)建無(wú)縫銜接的海河聯(lián)運(yùn)樞紐體系,助力沿河地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成全省水運(yùn)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn),在打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)中貢獻(xiàn)連云港力量。

作為沿海城市,連云港水資源豐富,水域面積約占國(guó)土面積的23%,擁有三級(jí)以上航道147公里,港口年吞吐量3.2億噸??梢哉f(shuō),水運(yùn)既是我市的鮮明特色,也是突出優(yōu)勢(shì),潛力巨大,前景廣闊。

《意見》總體目標(biāo)提出,錨定連云港港“千萬(wàn)標(biāo)箱、東方大港”的建設(shè)目標(biāo),充分發(fā)揮海河聯(lián)運(yùn)的特色優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,加快構(gòu)建暢聯(lián)高效的千噸級(jí)航道網(wǎng)與支撐有力的內(nèi)河港口格局,建設(shè)多功能、綜合性、現(xiàn)代化的國(guó)際樞紐海港,全面推進(jìn)“暢通、高效、安全、綠色、智慧”的江蘇省水運(yùn)連云港發(fā)展新實(shí)踐。

從近期目標(biāo)來(lái)看,到2025年,“千萬(wàn)標(biāo)箱、東方大港”建設(shè)初見成效,港航綜合服務(wù)能力顯著提升,海港建成萬(wàn)噸級(jí)以上泊位95個(gè),綜合通過(guò)能力達(dá)到3億噸;集裝箱干線港建設(shè)取得突破,集裝箱航線總數(shù)力爭(zhēng)達(dá)到100條,外貿(mào)航線力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)五大洲全覆蓋,內(nèi)貿(mào)航線實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)主要港口直達(dá)航線全覆蓋;港口貨物年吞吐量突破4億噸,集裝箱年吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到800萬(wàn)標(biāo)箱?!氨U嫌辛?、暢聯(lián)高效”的內(nèi)河水運(yùn)體系基本建成,“兩縱兩橫”高等級(jí)航道網(wǎng)基本建成,內(nèi)河港年綜合通過(guò)能力達(dá)到2500萬(wàn)噸,以集裝箱運(yùn)輸為重點(diǎn)的海河聯(lián)運(yùn)體系高效覆蓋內(nèi)河水網(wǎng)地區(qū),內(nèi)河港年吞吐量突破3000萬(wàn)噸,海河聯(lián)運(yùn)貨物年吞吐量突破2500萬(wàn)噸,內(nèi)河集裝箱年吞吐量突破6萬(wàn)標(biāo)箱。

從遠(yuǎn)期目標(biāo)來(lái)看,到2035年,建成“設(shè)施一流、技術(shù)一流、管理一流、服務(wù)一流、環(huán)境一流”的長(zhǎng)三角世界級(jí)港口群北翼強(qiáng)港,港口年吞吐量達(dá)到5.5億噸,集裝箱年吞吐量突破1500萬(wàn)標(biāo)箱;形成“聯(lián)網(wǎng)、達(dá)海、高效、便捷”的“兩縱兩橫”高等級(jí)航道網(wǎng),新增二級(jí)航道里程達(dá)133公里,與國(guó)際樞紐海港相匹配的海河聯(lián)運(yùn)樞紐體系全面建成,內(nèi)河港年吞吐量達(dá)到8000萬(wàn)噸,海河聯(lián)運(yùn)貨物年吞吐量突破6000萬(wàn)噸,海河聯(lián)運(yùn)的總體發(fā)展水平進(jìn)入全國(guó)先進(jìn)行列。

藍(lán)圖已經(jīng)繪就,奮進(jìn)正當(dāng)其時(shí)。接下來(lái),我市將按照《方案》要求,加快推進(jìn)港口基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級(jí),在提升連云港區(qū)樞紐能級(jí)、提升兩翼港區(qū)基礎(chǔ)能力、提升內(nèi)河港口發(fā)展水平、推進(jìn)港口集疏運(yùn)設(shè)施完善方面發(fā)力。同時(shí),要加快打造暢聯(lián)高效的內(nèi)河航道網(wǎng),到2025年實(shí)現(xiàn)宿連航道二期工程連云港段建成通航,鹽河航道、灌河航道等淤積堵點(diǎn)打通,“一港四線”海河聯(lián)運(yùn)通道暢聯(lián)高效。此外,還要加快打造內(nèi)外轉(zhuǎn)換的水運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò),大力發(fā)展高質(zhì)量海河聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn),加快建設(shè)集裝箱干線港,2025年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)近遠(yuǎn)洋航線對(duì)21世紀(jì)海上絲綢之路沿線主要國(guó)家和地區(qū)全覆蓋。

《方案》還對(duì)提升運(yùn)輸船舶現(xiàn)代化水平、提升水運(yùn)服務(wù)保障能力、提升水運(yùn)智慧化發(fā)展水平、提升水運(yùn)生態(tài)綠色低碳水平等內(nèi)容進(jìn)行了闡釋。