國慶假期騎著共享電單車穿梭在大街小巷、打卡旅游景點成了市民和游客城區(qū)內(nèi)短途出行的新選擇。8日，筆者從市城建控股鑫城公共公司了解到，國慶期間，港城共享電單車迎來了騎行小高峰，10月1日至7日，累計服務(wù)用戶2.5萬人，累計騎行量17.1萬人次，較2023年同期提高了23%。

作為城市慢行交通的重要組成部分，共享電單車充當(dāng)著不可或缺的角色，解決了市民出行“最后一公里”難題。尤其是節(jié)假日期間，不少景區(qū)和商圈周邊車輛多，因此，共享電單車以其便捷的優(yōu)勢獲得市民青睞。市城建控股鑫城公共公司最新數(shù)據(jù)顯示，國慶期間，高鐵站、花果山景區(qū)、蘇寧廣場3個共享電單車站點電單車使用率最高。

“現(xiàn)在出來旅游太方便了，騎著共享電單車逛港城，想去哪里就去哪里，而且價格也不貴，我從高鐵站騎到鹽河巷才用了2.5元，特別喜歡這種旅行方式。”國慶假期從南京來港城旅游的王先生說。

為更好地服務(wù)市民出行，針對市民綠色出行增多、景區(qū)商圈人流密集等特點，市城建控股鑫城公共公司精準(zhǔn)投放運力?！皣鴳c期間，公司增加運力投放，在高鐵站、景區(qū)等重點區(qū)域設(shè)置車輛儲備點，啟動24小時車輛調(diào)度和換電保障機(jī)制，國慶期間累計調(diào)運電單車7065輛，換電瓶10254塊，確保了重點區(qū)域站點時刻有車可租，高效有序?！宾纬枪补究偨?jīng)理何啟祥說。與此同時，鑫城公共公司連續(xù)7天在高鐵站設(shè)置便民出行志愿服務(wù)臺，為到站旅客提供接駁咨詢引導(dǎo)、站點騎行幫助等服務(wù)。此外，鑫城公共公司熱線監(jiān)控中心提供24小時不間斷熱線話務(wù)接聽服務(wù)，座席由3個增加至5個，10月1日至7日累計接聽用戶來電2175個，來電接聽率和回復(fù)處理率均達(dá)100%。