“現(xiàn)在出門(mén)掃碼騎電單車(chē)出行真是太方便了?！奔易∈袇^(qū)四季金輝小區(qū)的居民李先生說(shuō)。一直以來(lái)，共享電單車(chē)以其綠色、環(huán)保、便捷的特點(diǎn)，深受港城居民喜愛(ài)。近日，市城建控股鑫城公共公司新添2000輛升級(jí)版共享電單車(chē)已完成牌照安裝和系統(tǒng)調(diào)試，并投放至市中級(jí)人民法院、津華苑、世紀(jì)鳳凰城等海州區(qū)共享電單車(chē)三期新建的150個(gè)站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)投放車(chē)輛13輛，滿足市民日常騎行需求，解決了市民出行“最后一公里”難題。

“此次升級(jí)的新款共享電單車(chē)每車(chē)均配備一個(gè)智能安全頭盔，提高安全騎行體驗(yàn)，并優(yōu)化升級(jí)了電池和智能控制系統(tǒng)，提高了車(chē)輛的續(xù)航能力和租還便捷性，為市民提供了更加可靠、安全的出行方式?！笔谐墙毓肾纬枪补究偨?jīng)理何啟祥說(shuō)。

共享電單車(chē)項(xiàng)目從2022年12月在海州區(qū)開(kāi)始投入使用，已實(shí)現(xiàn)海州區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、連云區(qū)共享電單車(chē)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋。目前，我市新增注冊(cè)用戶突破91萬(wàn)人，共享電單車(chē)騎行總租用量達(dá)753萬(wàn)人次，日最高騎行量達(dá)2.9萬(wàn)人次，減少二氧化碳排放1054噸。

“我們升級(jí)的新款共享電單車(chē)，不但符合新國(guó)標(biāo)的要求，而且安全性得到很大提升。市民只要掃碼即可騎行，續(xù)航力也更強(qiáng)。”市城建控股鑫城公共公司總經(jīng)理何啟祥說(shuō)。

近年來(lái)，公共自行車(chē)和共享電單車(chē)，逐漸成為城區(qū)居民綠色出行的重要方式之一。我市公共自行車(chē)自2014年7月正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展，經(jīng)歷了從“單車(chē)”到“電單車(chē)”，從“有樁”到“無(wú)樁”，從交押金、刷卡、借車(chē)到免押金掃碼即騎，便民程度不斷升級(jí)，逐步形成“高鐵、公交到站”“公共自行車(chē)、共享電單車(chē)到家”的綜合公共交通體系。今年，市城建控股鑫城公共公司升級(jí)共享電單車(chē)出行服務(wù)，創(chuàng)新打造“公共自行車(chē)+共享電單車(chē)”綠色出行服務(wù)新模式，實(shí)現(xiàn)一個(gè)站點(diǎn)兩種出行方式，賦予公眾多元化出行選擇。

據(jù)悉，如今便民通達(dá)的“公共+共享”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)仍在加密擴(kuò)展，預(yù)計(jì)到今年底，市區(qū)將建成“公共+共享”站點(diǎn)826個(gè)，運(yùn)營(yíng)公共自行車(chē)8000輛、共享電單車(chē)6500輛，實(shí)現(xiàn)城區(qū)300米至500米綠色出行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋，市民將越來(lái)越深切感受到城市慢行交通網(wǎng)絡(luò)體系的智能與便捷。