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《連云港市綠色出行城市創(chuàng)建方案》政策解讀

  • 時間:2021-12-01 09:31:31
  • 來源:市交通局
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一、起草背景

2020年7月,交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)改委印發(fā)《綠色出行創(chuàng)建行動方案》(交運函〔2020〕490號),部署綠色出行創(chuàng)建工作,明確創(chuàng)建目標、創(chuàng)建標準、創(chuàng)建內(nèi)容和相關(guān)要求。為貫徹落實文件精神,2020年9月,省交通運輸廳、省發(fā)展和改革委員會、省公安廳、省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展綠色出行城市創(chuàng)建行動的通知》(蘇交運〔2020〕27號),全面部署全省綠色出行創(chuàng)建工作,確定包括我市在內(nèi)的11個城市創(chuàng)建綠色出行城市,提出各創(chuàng)建城市要嚴格按照標準完成國家規(guī)定的創(chuàng)建要求,同時要體現(xiàn)江蘇水平、彰顯地方特色。

二、創(chuàng)建思路

以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指導(dǎo),深入貫徹落實黨的十九大關(guān)于開展綠色出行行動要求,從公共交通和慢行治理等方面引導(dǎo)綠色出行,推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善出行環(huán)境,提高服務(wù)能力,打造生態(tài)宜居的現(xiàn)代化新港城。

建設(shè)周期:我市綠色出行創(chuàng)建工作計劃于2022年6月完成,由交通運輸部組織考核評價。

三、創(chuàng)建意義

通過開展綠色出行城市創(chuàng)建,優(yōu)先公交發(fā)展、構(gòu)建慢行系統(tǒng)、倡導(dǎo)綠色智慧出行,有助于建立以綠色出行為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式,促進城市結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

近期,我市正著力建設(shè)宜居宜游的“全域之城”。通過開展綠色出行城市創(chuàng)建工作,有助于逐步實現(xiàn)多種交通方式無縫對接,倡導(dǎo)綠色出行,加快推進生態(tài)文明建設(shè),塑造城市形象,為打造山海相擁的旅游名城提供驅(qū)動力。

四、創(chuàng)建目標

總體目標:通過綠色出行城市創(chuàng)建,踐行綠色先行理念,構(gòu)建“布局合理、生態(tài)宜居、清潔環(huán)保、集約高效”的綠色出行服務(wù)體系。提升綠色出行環(huán)境和服務(wù)品質(zhì),明確綠色出行主體地位,在出行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、多樣化出行等方面創(chuàng)建綠色出行示范,打造“愿其行、享其行、悅其行”生態(tài)宜居的現(xiàn)代化新港城。

具體指標:共11個創(chuàng)建指標,6個為《綠色出行創(chuàng)建行動方案》(交運函〔2020〕490號)文件明確的創(chuàng)建標準,5個為我市特色指標。通過綠色出行示范城市創(chuàng)建,實現(xiàn)綠色出行比例70%以上,綠色出行服務(wù)滿意率達到83%;新能源和清潔能源公交車占所有公交車比例100%,新增和更新公共汽電車中新能源和清潔能源車輛占比100%;公共交通機動化出行分擔率不低于30%;高峰時段公交平均運營速度不低于21公里/小時;公交專用道里程累計110km,公共自行車覆蓋面積150km2;累計建設(shè)自行車道里程386公里;智能公交電子站牌累計建成436個,新能源出租汽車數(shù)量提升到300輛。

五、重點工程

圍繞創(chuàng)建目標,結(jié)合我市特點,著力推進11個綠色出行城市創(chuàng)建重點工程。分別為小微堵點疏通工程、公交專用道成網(wǎng)工程、公交場站保障工程、常規(guī)公交提質(zhì)工程、慢行環(huán)境治理工程、公交站臺便民工程、綠色文化宣貫工程、公共交通提速工程、一站式出行工程、新能源車輛出新工程、城市家具示范工程。其中慢行環(huán)境治理工程和一站式出行工程被省交通運輸廳確定為省級重點示范項目。方案還明確牽頭單位和配合單位,細化建設(shè)內(nèi)容。

六、保障措施

通過成立領(lǐng)導(dǎo)小組、完善政策措施、加強資金保障、加強宣傳交流等措施,推進綠色出行城市建設(shè),確保按期完成創(chuàng)建工作。

關(guān)聯(lián)閱讀:市政府辦公室關(guān)于印發(fā)連云港市綠色出行城市創(chuàng)建方案的通知


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